Závory a parkovací zábrany

Parkovací sloupek sklopný. Sloupek lze kotvit pomocí kotevních šroubů, nebo přes zabetonovanou montážní patku. Pozinkovaný.

Mechanický sklopný sloupek zinkovaný se zámkem FAB, výška 0,8m.

Parkovací zábrana motýlek. Sloupek lze kotvit pomocí kotevních šroubů, nebo přes zabetonovanou montážní patku. 

Mechanická sklopná zábrana zinkovaná se zámkem FAB, výška 0,8m.

Parkovací zábrana "U" s visacím zámkem. Sklopná zábrana slouží k vyhrazení parkovacích míst nebo k omezení vjezdu do vyhrazených míst.

Vyroben z ocelových profilů. Povrchová úprava pozinek s červenými pruhy z retroreflexní fólie.

Mechanická sklopná zábrana zinkovaná se zámkem FAB, výška 0,51m.

SUPRA MB230V 3M KIT  - skládá se z těla závory, motoru, řídící jednotky a ramena o délce 3 metrů.

SUPRA MB230V 4M KIT  - skládá se z těla závory, motoru, řídící jednotky a ramena o délce 4 metrů.

Závora SUPRA MB 3M - skládá se z těla závory, motoru, řídící jednotky a ramena o délce 3 metrů. Je vhodná pro intenzivní provoz.

Elektromechanická závora pro uzavření a kontrolu silničních vjezdů a parkovišť. Tato závora se vyznačuje pevnou konstrukcí, spolehlivostí a snadnou montáží. Rameno s elipsovým průřezem je lehčí a odolnější vůči poryvům větru. Horní a spodní hrana je osazena gumovým těsněním. Jednoduché vyvážení díky praktickému mechanismu pro seřízení napnutí pružiny. Kontrola pohybu enkóderem a elektromechanickým koncovým spínačem. Oddělené přihrádky pro elektroniku a mechaniku chrání vnitřní části před případným poškození a nebezpečím. Rychlý a snadný přístup k řídicí jednotce, která je umístěná v horní části skříně závory. Větší spolehlivost a bezpečnost zajišťuje detekce překážek a monitorování odběru proudu motoru během pohybu ramene. Úsporu energie zajišťuje  řídící jednotka, kdy po ukončení chodu ramene přechází do stavu stand-by.

Automatická závora BARRIER je ideální závorou pro organizaci kontrolovaného přístupu vozidel do areálu se střední až vysokou propustnosti a šířkou průjezdu 4 metrů. Sloupek závory obsahuje v sobě motor, převodovku, montážní uzel ramena, vyvažovací mechanizmus, koncové vypínače a desku řízení v samostatném pouzdře a jednu pružinu. Rameno je vyrobeno z hliníkového profilu s červenými odrážkami, které je dobře vidět ve tmě. V průběhu pohybu ramena bliká signální lampa.

Závora SUPRA MB 4M - skládá se z těla závory, motoru, řídící jednotky a ramena o délce 4 metrů. Je vhodná pro intenzivní provoz.

Elektromechanická závora pro uzavření a kontrolu silničních vjezdů a parkovišť. Tato závora se vyznačuje pevnou konstrukcí, spolehlivostí a snadnou montáží. Rameno s elipsovým průřezem je lehčí a odolnější vůči poryvům větru. Horní a spodní hrana je osazena gumovým těsněním. Jednoduché vyvážení díky praktickému mechanismu pro seřízení napnutí pružiny. Kontrola pohybu enkóderem a elektromechanickým koncovým spínačem. Oddělené přihrádky pro elektroniku a mechaniku chrání vnitřní části před případným poškození a nebezpečím. Rychlý a snadný přístup k řídicí jednotce, která je umístěná v horní části skříně závory. Větší spolehlivost a bezpečnost zajišťuje detekce překážek a monitorování odběru proudu motoru během pohybu ramene. Úsporu energie zajišťuje  řídící jednotka, kdy po ukončení chodu ramene přechází do stavu stand-by.

Automatická závora BARRIER je ideální závorou pro organizaci kontrolovaného přístupu vozidel do areálu se střední až vysokou propustnosti a šířkou průjezdu 5 metrů. Sloupek závory obsahuje v sobě motor, převodovku, montážní uzel ramena, vyvažovací mechanizmus, koncové vypínače a desku řízení v samostatném pouzdře a jednu pružinu. Rameno je vyrobeno z hliníkového profilu s červenými odrážkami, které je dobře vidět ve tmě. V průběhu pohybu ramena bliká signální lampa.

Závora SUPRA MB 5M - skládá se z těla závory, motoru, řídící jednotky a ramena o délce 5 metrů. Je vhodná pro intenzivní provoz.

Elektromechanická závora pro uzavření a kontrolu silničních vjezdů a parkovišť. Tato závora se vyznačuje pevnou konstrukcí, spolehlivostí a snadnou montáží. Rameno s elipsovým průřezem je lehčí a odolnější vůči poryvům větru. Horní a spodní hrana je osazena gumovým těsněním. Jednoduché vyvážení díky praktickému mechanismu pro seřízení napnutí pružiny. Kontrola pohybu enkóderem a elektromechanickým koncovým spínačem. Oddělené přihrádky pro elektroniku a mechaniku chrání vnitřní části před případným poškození a nebezpečím. Rychlý a snadný přístup k řídicí jednotce, která je umístěná v horní části skříně závory. Větší spolehlivost a bezpečnost zajišťuje detekce překážek a monitorování odběru proudu motoru během pohybu ramene. Úsporu energie zajišťuje  řídící jednotka, kdy po ukončení chodu ramene přechází do stavu stand-by.

Automatická závora BARRIER je ideální závorou pro organizaci kontrolovaného přístupu vozidel do areálu se střední až vysokou propustnosti a šířkou průjezdu 6 metrů. Sloupek závory obsahuje v sobě motor, převodovku, montážní uzel ramena, vyvažovací mechanizmus, koncové vypínače a desku řízení v samostatném pouzdře a jednu pružinu. Rameno je vyrobeno z hliníkového profilu s červenými odrážkami, které je dobře vidět ve tmě. V průběhu pohybu ramena bliká signální lampa.

Závora SUPRA MB 3M SNOD - skládá se z těla závory, motoru, řídící jednotky a ohebného ramena o délce 3 metrů. Je vhodná pro intenzivní provoz.

Elektromechanická závora pro uzavření a kontrolu silničních vjezdů a parkovišť. Tato závora se vyznačuje pevnou konstrukcí, spolehlivostí a snadnou montáží. Rameno s elipsovým průřezem je lehčí a odolnější vůči poryvům větru. Horní a spodní hrana je osazena gumovým těsněním. Jednoduché vyvážení díky praktickému mechanismu pro seřízení napnutí pružiny. Kontrola pohybu enkóderem a elektromechanickým koncovým spínačem. Oddělené přihrádky pro elektroniku a mechaniku chrání vnitřní části před případným poškození a nebezpečím. Rychlý a snadný přístup k řídicí jednotce, která je umístěná v horní části skříně závory. Větší spolehlivost a bezpečnost zajišťuje detekce překážek a monitorování odběru proudu motoru během pohybu ramene. Úsporu energie zajišťuje  řídící jednotka, kdy po ukončení chodu ramene přechází do stavu stand-by.

Závora SUPRA SU424 3M - skládá se z těla závory, motoru, řídící jednotky, ramena o délce 3 metrů. Je vhodná pro intenzivní provoz.

Elektromechanická závora pro uzavření a kontrolu silničních vjezdů a parkovišť. Tato závora se vyznačuje pevnou konstrukcí, spolehlivostí a snadnou montáží. Rameno s elipsovým průřezem je lehčí a odolnější vůči poryvům větru. Horní a spodní hrana je osazena gumovým těsněním. Jednoduché vyvážení díky praktickému mechanismu pro seřízení napnutí pružiny. Kontrola pohybu enkóderem a elektromechanickým koncovým spínačem. Oddělené přihrádky pro elektroniku a mechaniku chrání vnitřní části před případným poškození a nebezpečím. Rychlý a snadný přístup k řídicí jednotce, která je umístěná v horní části skříně závory. Větší spolehlivost a bezpečnost zajišťuje detekce překážek a monitorování odběru proudu motoru během pohybu ramene. Úsporu energie zajišťuje  řídící jednotka, kdy po ukončení chodu ramene přechází do stavu stand-by.

Závora SUPRA SU424 4M - skládá se z těla závory, motoru, řídící jednotky, ramena o délce 4 metrů. Je vhodná pro intenzivní provoz.

Elektromechanická závora pro uzavření a kontrolu silničních vjezdů a parkovišť. Tato závora se vyznačuje pevnou konstrukcí, spolehlivostí a snadnou montáží. Rameno s elipsovým průřezem je lehčí a odolnější vůči poryvům větru. Horní a spodní hrana je osazena gumovým těsněním. Jednoduché vyvážení díky praktickému mechanismu pro seřízení napnutí pružiny. Kontrola pohybu enkóderem a elektromechanickým koncovým spínačem. Oddělené přihrádky pro elektroniku a mechaniku chrání vnitřní části před případným poškození a nebezpečím. Rychlý a snadný přístup k řídicí jednotce, která je umístěná v horní části skříně závory. Větší spolehlivost a bezpečnost zajišťuje detekce překážek a monitorování odběru proudu motoru během pohybu ramene. Úsporu energie zajišťuje  řídící jednotka, kdy po ukončení chodu ramene přechází do stavu stand-by.

Závora SUPRA SU424 5M - skládá se z těla závory, motoru, řídící jednotky, ramena o délce 5 metrů. Je vhodná pro intenzivní provoz.

Elektromechanická závora pro uzavření a kontrolu silničních vjezdů a parkovišť. Tato závora se vyznačuje pevnou konstrukcí, spolehlivostí a snadnou montáží. Rameno s elipsovým průřezem je lehčí a odolnější vůči poryvům větru. Horní a spodní hrana je osazena gumovým těsněním. Jednoduché vyvážení díky praktickému mechanismu pro seřízení napnutí pružiny. Kontrola pohybu enkóderem a elektromechanickým koncovým spínačem. Oddělené přihrádky pro elektroniku a mechaniku chrání vnitřní části před případným poškození a nebezpečím. Rychlý a snadný přístup k řídicí jednotce, která je umístěná v horní části skříně závory. Větší spolehlivost a bezpečnost zajišťuje detekce překážek a monitorování odběru proudu motoru během pohybu ramene. Úsporu energie zajišťuje  řídící jednotka, kdy po ukončení chodu ramene přechází do stavu stand-by.

Závora SUPRA MAX 6 24V KIT - skládá se z těla závory, motoru, řídící jednotky a ramena o délce 6 metrů.

Elektromechanická závora pro uzavření a kontrolu silničních vjezdů a parkovišť. Tato závora se vyznačuje pevnou konstrukcí, spolehlivostí a snadnou montáží. Rameno s elipsovým průřezem je lehčí a odolnější vůči poryvům větru. Horní a spodní hrana je osazena gumovým těsněním. Jednoduché vyvážení díky praktickému mechanismu pro seřízení napnutí pružiny. Kontrola pohybu enkóderem a elektromechanickým koncovým spínačem. Oddělené přihrádky pro elektroniku a mechaniku chrání vnitřní části před případným poškození a nebezpečím. Rychlý a snadný přístup k řídicí jednotce, která je umístěná v horní části skříně závory. Větší spolehlivost a bezpečnost zajišťuje detekce překážek a monitorování odběru proudu motoru během pohybu ramene. Úsporu energie zajišťuje  řídící jednotka, kdy po ukončení chodu ramene přechází do stavu stand-by.